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氢供应从2021年已开始短缺 储运环节成行业发展核心

来源:未知 浏览数量: 日期:2022-08-19 19:01
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作为汽柴油等化石能源的重要替代产品,清洁、高效、零排放的氢能源在近年来发展迅速,数据显示,目前我国氢能相关企业数量已超2000家,新增企业注册数量仍在快速增长,在氢能产业发展高热度的背后,调查发现,部分地区已经出现缺氢的情况。在广东一些地区,由于氢源供应紧张,一些氢能物流车辆无法正常运行,被迫停在停车场里,与此同时,部分氢能公交车的运行也面临压力。主要是因为储运环节“卡脖子”,氢能成本居高不下。

业内人士表示,氢供应短缺的情况从2021年就开始了,受到一些地方鼓励和补贴政策带动,氢能物流和公交车辆快速增加,保有量已超过7700辆,但很多并没有匹配合适的氢源。我国氢能资源呈逆向分布,在资源上“西富东贫、北多南少”,在需求上则相反,这就决定了储运环节在整个氢能产业链的重要性。据氢能联盟预测,到2060年,我国氢气年需求量将增至1.3亿吨,占终端能源消费比重约20%,庞大的氢能需求将带来8000亿左右的储运设备市场规模。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

京城股份(600860)生产的70MPa高压铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶(储氢气瓶)已批量应用于氢燃料电池汽车、燃料电池备用电源领域。

兰石重装(603169)氢气储存领域,主要提供低压储氢球罐,完成榆林华秦氢能产业园一期项目储氢球罐设计制造及安装,加氢站领域,公司研发的加氢站微通道换热器(PCHE)已交付客户试用。

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